Sovereign Of The Seas (M)
£461.42
L: 74cm
B: 15cm
H: 68cm
El Sovereign of the Seas fue botado en Woolwich en octubre de 1637, bajo el reinado de Carlos I de Inglaterra, como el primer buque de guerra de 100 cañones del mundo. El barco más grande y pesado construido hasta entonces también fue el primero con tres cubiertas continuas. Fue diseñado por el maestro constructor naval Phineas Pett, que ya había construido en 1610 para Jacobo I de Inglaterra el que hasta entonces era el mayor barco, el Prince Royal, con 55 cañones.
Carlos I tuvo que introducir un nuevo e impopular impuesto naval para financiar el nuevo barco. Durante unas obras de remodelación en 1697 se produjo un incendio que destruyó por completo el Sovereign. Más tarde se construyó el “Royal Sovereign” utilizando partes de sus restos.
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El modelo de barco mostrado es una reproducción a escala de la Sovereign Of The Seas.
Este modelo ha sido fabricado 100 % a mano y con gran precisión mediante el método tradicional de construcción sobre cuadernas con forro del casco.
Se utilizan, entre otras, maderas nobles exóticas como teca, caoba, palisandro o mango, dando como resultado un valioso y decorativo modelo de alta calidad.
Una vez terminado, el casco se lija cuidadosamente y, cuando está previsto, se pinta. A continuación, el modelo se recubre con un barniz transparente protector.
Los ornamentos y elementos decorativos (p. ej., cañones, ojos de buey, anclas, esferas y ruedas …) están hechos de latón, cromo u otros metales de alta calidad.
Las velas son de tela o seda, los mástiles de madera y la jarcia de resistentes hilos de algodón. Algunas de estas cuerdas llevan nudos especiales que permiten volver a tensarlas en cualquier momento.
Nuestros modelos se someten a un estricto control de calidad para poder ofrecerle un producto sin defectos. La satisfacción de nuestros clientes es nuestra máxima prioridad. Todos los modelos se entregan completamente montados.
| Weight | N/D |
|---|---|
| Dimensions | N/D |
| Tamaño | <80CM |
| Configuración de velas | Geöffnete Segeln, Gerollte Segeln |
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